王蜀桂的道聽塗說

       民國八十三年以前，金門是台灣人的禁區，一般人根本無法進入。因為到金門的交通工具，以海軍的軍艦為主，當年阿兵哥到金門，住在高雄夀山營區，在那等待軍艦，然後到鼓山的碼頭上船。由於金門屬於福建省，當時金門人使用的錢，也和台灣不同，是在新台幣上印著「限金門使用」的紅字。

        解嚴後，金門開放觀光，這對台灣人有無限的吸引力，當時去金門的遊客分兩類：一類是曾在金門當兵或有朋友，去那裡住友人家或住軍方招待所；另一類是一群朋友招兵買馬或社區自行組團，召集人找當地人幫忙租車，租房……

        金門開放觀光一年後，本里的蔡里長組團，帶我們去金門嚐鮮。那時去金門的團費，三天兩夜至少要八千元，行程包括小金門。我們從小港機場搭機，我早已忘了坐那家航空公司?可能是復興航空吧！

金門造林極成功，處處綠蔭，我從遊覽車窗外看去，幾乎沒有新建築，路上車子極少，大多是軍方草綠色大卡車或吉普車。所以金門那時的建設，趕不上觀光人潮，以旅館來說，房間不多，沒有雙人套房，只有四人或六人房。早餐在旅館，只有稀飯、饅頭、煎蛋、肉鬆、醬瓜。午晚餐在外吃，雖是合菜，卻是家常菜，滋味平常，沒有令人難忘的美食。

印象中金門那時遊覽車很少，好像我們在某一景點下車後，遊覽車趕緊接下一梯次客人。如果沒記錯，里長有請金門在地人來解說，可是沒受過解說員訓練的鄉親，對戰爭留下的痕跡最有感慨，所以當車停在半倒老屋前，或有纍纍彈孔的牆，他會詳細描述在中共炮火下，金門人怎樣曾受的戰火摧毀。至於金門的人文歷史，他似乎不清楚，我們沒聽到相關的資訊。

那趟對金門印象最深刻的建築是：金城的模範街和山后民俗村。那時我才知道金門未被日本殖民過，所以閩南建築保持的很好，模範街比台灣各地的老街更好看，且沒有和風。說到牌坊，雖然在台北新公園內有黃氏節孝坊和急功好義坊，但都是從他處移來。沒料到在模範街看到原汁原味的邱良功母節孝坊，它的華麗壯觀，讓我驚豔不止。

山后民俗村由18棟閩南古厝組成的完整聚落，是傳統民居的代表。記得我第一眼見到那大片整齊漂亮的紅磚房子，腦中只有讚嘆！我曾經為墾丁青年活動中心的閩南建築著迷，但和山后民俗村相比，真有天壤之差。由於有的古厝有人居住，遊客只能在聚落中的小巷穿梭，唯一的收獲是知道這片古厝是王家祖先獨自興建。

當時的景點以軍事設施為主，像莒光樓、馬山觀測站、古寧頭戰史館、八二三紀念館……印象中也都是基本款，好像也沒有專人導覽，靠的是金門在地人的簡單說明。

記得遊覽車走過一片廢墟，解說大哥無意中提到那裡有明清老街，我和友人對訪古有興趣，一大早叫了計程車趕去看，窄小的石板路，真的像走過幾百年的滄桑歲月。那天早上遊覽車載我們去看得月樓，它破落得像危樓。環視四周民宅建築，也是一片荒蕪。

喜歡古建築的我，對殘破的金門，打從心底喜愛，也期待再去金門尋幽訪古。只是景點少，又無物可購的金門，很快的不再受觀光客青睞，於是金門的觀光事跌到谷底。